Konkretus vieno -taško išlyginimo potencialo įžeminimas-technika, naudojama siekiant išvengti įprastų -režimų trukdžių karšto bėgių sistemose-, yra tema, kuri jus labai domina. Tai tikrai skirta inžinerijos įgyvendinimo „paskutinę mylią“. Puikiai suprantu jūsų pragmatinį poreikį matyti tikrus, atkartojamus atvejų tyrimus, o ne vien teorines abstrakcijas; aiškus konfigūracijos pavyzdys yra būtinas norint užtikrinti, kad dizainas tikrai įsitvirtintų ir pradėtų veikti.
Įprastas vieno -taško potencialo išlyginimo įžeminimo karšto kanalo sistemoje atvejo tyrimas apima tokią sąranką: šalia liejimo cecho maitinimo skirstymo spintos įrengiama nepriklausoma varinė šyna, kuri naudojama kaip pagrindinė įžeminimo magistralė. Apsauginiai temperatūros valdymo blokų, formų, mašinų rėmų ir ekranavimo sluoksnių įžeminimai yra nutiesti plikaisiais variniais kabeliais (didesnis arba lygus 6 mm² skerspjūvio{3}}) į šią vieną šyną, kad būtų sukurtas vieningas ryšys. Taip pasiekiamas potencialo vienodumas visoje sistemoje; Tikrieji matavimai parodė, kad įžeminimo potencialų skirtumas sumažėjo nuo 1,8 V iki žemiau 0,1 V, todėl visiškai pašalinami įprastiniai -režimo trikdžiai, kuriuos sukelia įžeminimo kilpos.
1. Projekto fonas
Gamybos linijos konfigūracija: 64 ertmių tikslaus liejimo įpurškimo sistema, naudojanti nepriklausomus karšto tekėjimo temperatūros valdymo blokus.
Problema: vienu metu stebimas temperatūros svyravimas keliose zonose, kartu su dažnais ryšio pertrūkiais, kurie atrodė stipriai susiję su robotų rankų atliekamomis suvirinimo operacijomis.
Preliminari diagnozė: buvo didelių bendrųjų -režimų trukdžių, išmatuoti įžeminimo potencialų skirtumai siekė 1,8 V kintamosios srovės.
2. Vieno-taško potencialo išlyginimo sistemos projektavimas
(1) Pagrindinės įžeminimo šynos įrengimas
Gryno vario šyna (40 mm × 4 mm skerspjūvis, 60 cm ilgio) buvo sumontuota ant šoninės sienelės, esančios šalia liejimo mašinos maitinimo paskirstymo spintos, kad būtų vienintelis visos sistemos įžeminimo taškas.
Ši varinė šyna buvo prijungta prie pastato pagrindinio įžeminimo elektrodo per du atskirus 16 mm² įžeminimo laidininkus, užtikrinant, kad bendra įžeminimo varža liktų mažesnė nei 0,5 Ω.
(2) Suvienijančios įrangos įžeminimo taškus
|
Įranga / Komponentas |
Prisijungimo būdas |
Kabelio specifikacija |
|
Hot Runner temperatūros valdymo blokas |
Korpuso įžeminimo terminalas → varinė šyna |
6 mm² plikas varinis kabelis |
|
Pelėsio korpusas |
Formos pagrindo įžeminimo varžtas → varinė šyna |
10 mm² plikas varinis kabelis |
|
Įpurškimo liejimo mašinos rėmas |
Pagrindo įžeminimo anga → Varinė šyna |
10 mm² plikas varinis kabelis |
|
Ekranavimo sluoksnis (PG) |
Išorinis ekranavimo sluoksnis → Varinė šyna |
4 mm² pintas varinis dirželis |
Pagrindinė informacija: visuose sujungimo taškuose naudojamos gofruotos alavo -dengtos varinės kilpos, pritvirtintos nuo -atsipalaidavimo veržlėmis; kontaktiniai paviršiai yra apdorojami oksidu, kad būtų užtikrintas mažas-atsparumas ir patikimos jungtys.
(3) Funkcinio žemės (SG) ir apsauginio įžeminimo (PG) atskyrimas
Vidinis „Signalo įžeminimas“ (SG) temperatūros reguliatoriuje nėra tiesiogiai prijungtas prie žemės; vietoj to jis jungiasi prie sistemos tik per izoliavimo modulį.
„Apsauginis įžeminimas“ (PG) yra tolygiai prijungtas prie pagrindinės varinės šynos, todėl pasiekiama „vieno{0}}taško konvergencija į žemę“, kad nesusidarytų įžeminimo kilpos.
3. Įgyvendinimo rezultatai
Po modernizavimo buvo išmatuotas įvairių įrenginių įžeminimo potencialų skirtumas<0.1V AC, indicating that ground loops had been virtually eliminated.
Temperatūros reguliavimo svyravimai buvo sumažinti nuo ±7 laipsnių iki ±1,2 laipsnio, išspręstos problemos dėl ryšio nutrūkimo.
Išeiga pagerėjo nuo 92,1% iki 99,4%, o neplanuotos prastovos sumažėjo 90%.
Patirties santrauka: Šis atvejo tyrimas patvirtina, kad paradigma „Fizinė centralizacija + elektros izoliacija + vieno-taško įžeminimas“ yra veiksminga strategija bendrų -režimų trukdžiams slopinti.
