Automobilių pramonė yra viena iš reikliausių karštų bėgelių sistemų rinkų, o termoporos turi atlaikyti ekstremalias sąlygas, įskaitant aukštą temperatūrą, ilgus gamybos ciklus ir atšiaurias medžiagas, pvz., stiklu{0}} užpildytą plastiką. Automobilių komponentai, tokie kaip buferiai, durų skydai, prietaisų skydai, lempų korpusai ir variklio dalys, naudoja PA66-GF, PBT, PPS ir kitas inžinerines dervas, kurioms reikalingas tikslus temperatūros valdymas.
K tipo aukštos temperatūros termoporos yra plačiausiai naudojamos dėl plataus veikimo diapazono ir didelio atsparumo oksidacijai. Mineralinės -izoliacijos termoporos su storais nerūdijančio plieno apvalkalais geriau apsaugo nuo mechaninių pažeidimų ir terminio nuovargio. Automobilių karšto bėgiai dažnai veikia nepertraukiamai savaites, todėl termoporos turi išlaikyti stabilų našumą be didelio dreifo. Kelių-zonų temperatūros valdymas priklauso nuo tikslaus termoporos grįžtamojo ryšio, kad būtų išvengta deformacijos, įtempių žymių ir nenuoseklių mechaninių savybių.
Vožtuvų-vartelių sistemos, dažniausiai naudojamos automobilių formavimui, taip pat priklauso nuo patikimų termoporų, užtikrinančių tinkamą lydalo srautą ir vartų sandarumą. Atsparumas vibracijai yra būtinas, nes formų judesiai ir presavimo operacijos sukuria nuolatinį smūgį. Dėl prastesnių termoporų dažni šildytuvo gedimai, nenuosekli dalių kokybė ir netikėtai sustoja gamyba. Automobilių tiekėjams didelio našumo-termoporos pagerina gamybos stabilumą, sumažina atliekų kiekį ir padeda atitikti griežtus vidaus ir išorės komponentų kokybės standartus.
